Служил под флагом СССР. В длину крейсер лостигал 273 м, а в ширину – 31 м. Скорость хода составляла 32 узла (59 км/ч), а дальность плавания над водой - 8590 миль. Водоизмещение (надводное/подводное)- 42 000 т. Силовая установка: ПТУ 4х50500 л.с. Вооружение: 4х2 ПУ ПКРК "Базальт" (16 ракет), 2x2 ПУ ЗРК "Шторм" (96 ракет), 2x2 ПУ ЗРК "Оса-М", 2х2-76-мм АК-726 и 8х6-30-мм АК-630М орудий, 2х12 РБУ-6000, 2х5 533 мм ТА. Списан с флота 30 июня 1993 г.
Корабль предназначался для поиска и уничтожения подводных лодок, нанесения ракетных ударов по надводным кораблям противника в составе группы кораблей и во взаимодействии с другими силами флота.
" Минск" по конструкции был аналогичен "Киеву". Он имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора.
С 24 февраля по 3 июля 1979 года ТАВКР "Минск" совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий). Во время перехода в Средиземном море произошла встреча с "Киевом", во время которой (впервые в отечественном флоте) две авианосные группы отрабатывали боевые задачи в море, взаимодействуя друг с другом и с другими кораблями. Были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ). 11-14 декабря 1982 года крейсер нанёс визит в Бомбей (Индия). По итогам 1982 года "Минск" был признан лучшим кораблём КТОФ. С 27 марта по 24 апреля 1984 года он находился на боевой службе в Южно-Китайском море, совершил заход в Камрань. В марте-апреле 1986 года крейсер вновь нёс службу в Южно-Китайском море с зажодом в Камрань, где принял участие в совместных советско-вьетнамских учениях. 4-8 июля 1986 года в сопровождении БПК "Таллин", "Адмирал Спиридонов" и танкера "Аргунь" он нанёс визит в Вонсан (КНДР). В 1986 году "Минск" был удостоен Приза Главкома ВМФ СССР за ракетную стрельбу. Всего за период службы с палубы ТАВКР было выпонено 2390 полётов самолётов и 3166 полётов вертолётов.
В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.
Читать еще статьи