На заводе «Красное Сормово» в пятницу, 11 октября 2013 года, был спущен на воду второй танкер, построенный для Туркменистана. Очередной контракт между заводом «Красное Сормово» и Государственной службой морского и речного транспорта Туркменистана был заключен 27 марта 2013 года. По условиям договора должны быть построены два судна проекта 19900. Об этом сообщила пресс-служба Группы компаний МНП.

Отметим, что первый танкер «Аладжа» («Alaja» – туркменский оберег) был спущен на воду 30 августа 2013 года и сейчас уже на пути к Астрахани, где будет передан заказчику и отправится затем к порту приписки Туркменбаши с уже привычным для «Красного Сормова» опережением планового графика, второе судно присоединится к туркменской флотилии весной 2014 года. Заказчик присвоил второму танкеру (строительный номер 6) имя «Кенар» («Kenar» в переводе с туркменского означает «берег»).

Напомним, что для Туркменистана на «Красном Сормове» уже построили четыре нефтеналивных танкера («Сумбар», «Джейхун», «Хазар» и «Этрек»). Танкеры проекта 19900 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Автор проекта данной серии - Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро. При проектировании учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства.

Конструкция судна позволяет перевозить расширенный ассортимент нефтепродуктов (три сорта грузов одновременно).

Основные характеристики: Водоизмещение 9677 тонн, дедвейт в море составляет около 7100 тонн при осадке 4,60 метра, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 метра. Длина 141,4 метра, ширина 16,6 метра, высота борта 6,82 метра. Скорость хода 10,5 узла. Вместимость грузовых и отстойных танков 8000 кубометров.

Головной танкер «Джейхун» построен в 2010 году для Туркменистана и Английское Королевское общество корабельных инженеров включило танкер «Джейхун» в список «Значительные суда 2010 года». Танкерам проекта 19900 присвоен дополнительный знак в символе класса Эко Проект уже на стадии проектирования.

Показатели танкеров проекта 19900 заметно усовершенствованы по сравнению с судами того же дедвейта: автоматизированы средства управления, полностью исключено попадание в море нефтепродуктов при аварийной ситуации, продуманы безопасные условия труда экипажа на всех режимах эксплуатации судна. Все это позволяет данным судам работать в особых экологических районах.