Железорудный терминал Порт-Хедленда 11 января должен быть полностью освобождён от кораблей на фоне усиления тропического шторма у западного побережья Австралии, сообщила администрация портов региона Пилбара, откуда идёт существенная часть мирового экспорта этого сырья для производства стали.

Крупнейший экспортёр железной руды из терминала Порт-Хедленда BHP Billiton сообщил, что отслеживает продвижение урагана, названного Джойс. По прогнозам, к утру пятницы скорость порывов ветра может достигать 165-224 километра в час.

«Все суда должны будут покинуть порт сегодня к 18:30 (10:30 GMT), в это время порт будет официально закрыт», - сообщила администрация.

На терминал Порт-Хедленда приходится более половины всего экспорта железной руды из Австралии при перевалке сырья более миллиона тонн в сутки. Основной объём поставок идёт на китайские сталелитейные заводы.

По прогнозу метеобюро, циклон подойдёт к Пилбаре в пятницу или утром в субботу.

Терминал Порт-Хедленда используется тремя из четырёх крупнейших австралийских железорудных компаний - BHP Billiton, Fortescue Metals Group и Hancock Prospecting.

«Безопасность наших сотрудников - наш высочайший приоритет, и мы внимательно следим за всем, что связано с циклоном», - сообщил Рейтер исполнительный директор Fortesque Невилл Пауэр, добавив, что у всех подразделений в Пилбаре есть проработанные процедуры предштормовой подготовки.

Крупнейшая железорудная компания Австралии Rio Tinto для экспорта железной руды использует порт Дампьер, расположенный в 240 километрах к югу от Порт-Хедленда. По словам представителя Rio Tinto, компания следит за траекторией движения циклона.

Администрация портов Пилбары заявила, что также внимательно следит за погодными условиями в порту Дампьер.

Рынок железной руды в последние месяцы был особенно чувствителен к динамике предложения, поскольку сталелитейная промышленность Китая всё чаще потребляет импортноё сырьё в дополнение к низкосортному домашнему.

По словам железорудных трейдеров, длительные перебои с поставками из Порт-Хедленда могут усилить конкуренцию за свободные партии руды и поднять цены.

Железная руда в 2017 году торговалась в коридоре $53-$95 за тонну, текущий уровень цен составляет $78,31 за тонну.

В регионе Пилбара располагается множество крупнейших железорудных предприятий, отгрузки через Порт-Хедленд в прошлом месяце составляли 41 миллион тонн.

По данным метеослужбы, в среднем с ноября по апрель в австралийском регионе проходит 10-13 тропических циклонов, побережье обычно пересекают четыре.